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ジャイロ・ディオ系エンジンOH
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商品の説明
ジャイロ・ディオ系のホンダ2ストエンジンの腰下オーバーホールを行います。
ホンダのジャイロ・ディオ系のクランクベアリングは、工業規格外の特殊サイズで弱い造りになっています。
クランク周り、エンジン周辺から異音が出始めたら、早めのOHをお勧めいたします。
そのまま使用を続けていると、クランクシャフトやケースにまで影響を及ぼし、
結果修理代が大幅に増加することがよくあります。
ベアリングやシール類は社外ではなく純正部品を使用します。
ベアリング交換、クランクのインストールは専用で製作したカラーを使用し、
本当の意味でのベアリングセンターを出します。
市販インストーラーでは絶対に不可能な、一般レベルとは違うセンター出しを行います。
組みの差が歴然ですので、ハイチューンになればなるほど組み上がり結果に差が出ます。
多摩ピットではオーバーホール時に使用するグリスにも気を使っております。
F1やモトGP等では定番のペーストを使用しております。
http://www.frixion.co.jp/
ハイパーペースト＃9は、熱的・化学的に安定かつ不活性なグリスで、優れた高温安定性、耐溶剤性をしめします。
耐溶剤性とは、ガソリン・クーラントなどに溶け込まないので加工機械等にも使用されています。
フッ素油にP.T.F.Eを高濃度（50％）に配合。
過酷な環境下で威力を発揮し、オイルシールや樹脂部品のしゅう動に優れた潤滑性能を発揮します。
基本的にはエンジンを送付して頂き、OH後返送する形となります。
送料はご負担頂きます。
車両持ち込みでのお預かりもいたします。
まずはご相談ください。
